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　　1號線換乘3號線
　　調整前：1號線站台→乘電梯下一層→3號線站台。
　　調整後：1號線站台→乘電梯上行兩層至站廳→換乘下行電梯→3號線站台。
　　3號線換乘1號線
　　調整前：3號線站台→乘電梯上行兩層至站廳→再乘電梯下一層→1號線站台。
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　　調整後：3號線站台
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　　乘電梯上行一層→1號線站台。
　　乘電梯上行兩層至站廳→再乘電梯下一層→1號線站台。
　　軌道兩路口站1號線和3號線換乘方式
　　重慶晨報記者 劉敏 報道
　　軌道兩路口站1號線和3號線昨天開始調整換乘方式。上班早高峰，記者來到軌道兩路口站換乘大廳看到，不少輕車熟路的上班族，因換乘時不看指示牌鬧起了“烏龍”——下車後，急匆匆埋頭前行，卻被輕軌站工作人員攔下，告知前路“不通”，請改道。
　　1號線換3號線，不能再直下
　　據瞭解，這次調整換乘方式，主要是為了減少早高峰換乘上行時間，更好實現人流分流。
　　記者昨天在現場看到，換乘方式的改變讓一些人迷失了方向。雖然軌道集團工作人員已設置了道路指引欄，每趟車到站後，工作人員也會通過喇叭告知換乘走向，但仍有不少乘客從1號線下車後，直接奔向換乘通道，準備通過電梯直下到3號站台。被工作人員攔下，告知需通過上行電梯至站廳換乘。
　　“以前直接坐電梯下一層就可以換乘，今天又是上電梯，又是還要經站廳下電梯，比以前繞了一大圈。”一位從七星崗趕著去大坪上班的女士抱怨著說，她暈頭轉向地跟著人流到了3號站台，哪知上一趟車剛剛開走。
　　1號線換3號線比以往多用3分鐘
　　相比1號線換3號線需繞一圈，3號線換1號線可直接通過換乘通道直上，不到1分鐘便可換乘1號線，這讓不少從江北、南岸等地前往解放碑、沙坪壩上班的市民卻覺得更方便了。
　　記者也實地走了一下，早高峰客流量較大時，現在從1號線換乘3號線步行用時約4分鐘左右，比以前坐電梯直接下行換乘至少多用3分鐘。而3號線發車間隔時間最短為2分40秒，上班族們如果時間不把握好，很容易坐脫車。
　　我們也提醒早高峰掐點坐輕軌的上班族，如果你需要從1號線換乘3號線，最好比平時提前5分鐘出門乘車。同時，換乘時，最好留意車站的指示標誌與工作人員的引導，確保順利出行。
　　@NowIsGood青菜粥：平時我換乘只用1分鐘，現在到處轉、到處擠、到處堵，花了10分鐘才下到3號線。
　　@一直愛著的摩天綸-君君：聽他們說起來好繞，發現我還是沒懂起，這是要考驗我的節奏？
　　@豪傑Jane：害得我今天回來又在站裡面迷路了……
　　@快樂的刺蝟2013：需要從1號線換到6號線的小伙伴，明明10分鐘就能換乘完的，現在必須15分鐘。　　（原標題：軌道兩路口站換乘路線改了 昨天好多上班族都找不到路 ）